Ontdek hieronder de verschillende onderdelen van uw product.

Harde koffers

Hoofdonderdelen

1. Buitenste schaal

De externe laag die structurele stevigheid biedt en de inhoud van de koffer beschermt.
Hieronder valt ook de folielaag op de koffer, indien aangebracht. De buitenkant omvat niet het logo, de binding, de handvatten, het slot en andere accessoires.

2. Trekstang

Het uitschuifbare mechanisme dat in de bagage is ingebouwd, waarmee gebruikers de bagage gemakkelijk achter zich aan kunnen trekken of rollen. Omvat de trekstangbuizen, de rand, de handgreep en de interne ondersteuningsmechanismen (waaronder versteviging en beugel).
Hieronder vallen geen schroeven en klinknagels die worden gebruikt om het handgreepsysteem aan de tas te bevestigen.

3. Binnenvoering

Materiaal of stof waarmee de binnenkant van een tas wordt bekleed, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, compartimenten, tussenschotten en vakken.
Hieronder vallen geen accessoires of bevestigingen zoals netstof, binding, compressieriemen, gespen en waterdichte vakken. Ook structurele frames en verstevigingslagen vallen hier niet onder.

4. Wielen

De rollende onderdelen die aan de onderzijde van de koffer zijn bevestigd. Hieronder vallen de binnenste en buitenste wielbehuizing, de wielband, de wielas, de vork, de kunststof bus en de naafdop.

*Bij alle onderdelen zijn bevestigingsmiddelen inbegrepen, met uitzondering van de middelen waarmee het onderdeel aan de hoofdconstructie van het product is bevestigd.

Aanvullende onderdelen

Ritsen

Het in elkaar grijpende sluitmechanisme waarmee het hoofdvak en andere vakken van de bagage worden vergrendeld. Dit omvat de tandjes, de band, de ritstrekker en de schuiver.

Slot

Mechanisme waarmee een tas wordt vastgemaakt.

Sierafwerkingen

Bekledingsstoffen, bindingen en riemen aan de buiten- of binnenzijde die minder dan 10% van de buiten- of binnenstof uitmaken. Deze zijn doorgaans gemaakt van leer, PU of PVC.

Handgrepen en binnenbehuizing

Elke handgreep, met uitzondering van de trekstang, die wordt gebruikt om de bagage op te tillen, exclusief klinknagels en schroeven.

Compressieriemen en gespen

Riemen aan de binnenkant van de bagage om bezittingen samen te drukken en vast te zetten, samen met de sluitingen.

Stof voor uitbreidbaar compartiment

Het materiaal dat wordt gebruikt voor het uitbreidbare deel van de bagage. Doorgaans polyester.

Afdichtende stootrand

De strook, doorgaans gemaakt van rubber of een vergelijkbaar flexibel materiaal, die meestal langs de randen van de koffer is aangebracht. Wordt gebruikt om de koffer af te werken.

Scharnier

Het mechanisme waarmee de koffer kan worden geopend en gesloten. Doorgaans gemaakt van stof met versteviging.

Identificatielabel/bagagelabel

Een identificatielabel dat niet in de rand van de trekstang is geïntegreerd, inclusief houder/riem.

Logoplaatjes

Plaatje waarop de bedrijfsnaam of de initialen van de eigenaar worden weergegeven.

Netstof

Gaas of weefsel dat wordt gekenmerkt door de open ruimtes tussen de draden.

Afneembare accessoires

Elk afneembaar accessoire van het product.

Waterdichte vakken

Binnenvakken die doorgaans zijn gemaakt uit TPU, PVC of TPE.

Zachte koffers

Hoofdonderdelen

1. Buitenste stof

De buitenbekleding of -stof van de koffer die de inhoud beschermt.
Hieronder vallen geen minimale, onzichtbare coatings en verstevigingen. Zichtbare coatings worden wel meegenomen in de berekening.
Als het product uit meer dan één materiaal bestaat, moeten alle materialen in de berekening worden meegenomen.
Als handgrepen, riemen of vakken van het product uit hetzelfde materiaal bestaan als de hoofdstof, worden deze meegeteld als onderdeel van deze buitenste stof.

2. Trekstang

Het uitschuifbare mechanisme dat in de bagage is ingebouwd, waarmee gebruikers de bagage gemakkelijk achter zich aan kunnen trekken of rollen. Omvat de trekstangbuizen, de rand, de handgreep en de interne ondersteuningsmechanismen (waaronder versteviging en beugel).
Hieronder vallen geen schroeven en klinknagels die worden gebruikt om het handgreepsysteem aan de tas te bevestigen.

3. Binnenvoering

Materiaal of stof waarmee de binnenkant van een tas wordt bekleed, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, compartimenten, tussenschotten en vakken.
Hieronder vallen geen accessoires of bevestigingen zoals netstof, binding, compressieriemen, gespen en waterdichte vakken. Ook structurele frames en verstevigingslagen vallen hier niet onder.

4. Wielen

De rollende onderdelen die aan de onderzijde van de koffer zijn bevestigd. Hieronder vallen de binnenste en buitenste wielbehuizing, de wielband, de wielas, de vork, de kunststof bus en de naafdop.

*Bij alle onderdelen zijn bevestigingsmiddelen inbegrepen, met uitzondering van de middelen waarmee het onderdeel aan de hoofdconstructie van het product is bevestigd.

Aanvullende onderdelen

Ritsen

Het in elkaar grijpende sluitmechanisme waarmee het hoofdvak en andere vakken van de bagage worden vergrendeld. Dit omvat de tandjes, de band, de ritstrekker en de schuiver.

Slot

Mechanisme waarmee een tas wordt vastgemaakt.

Structurele elementen

Diverse elementen tussen de buitenstof en de voering die het product structuur geven. Deze kunnen per SKU verschillen en omvatten onder meer verstevigingsmateriaal, staaldraad, schuim, PP-plaat, PE-plaat, EVA-versteviging en non-woven materiaal.

Sierafwerkingen

Bekledingsstoffen, bindingen en riemen aan de buiten- of binnenzijde die minder dan 10% van de buiten- of binnenstof uitmaken. Deze zijn doorgaans gemaakt van leer, PU of PVC.

Handgrepen en binnenbehuizing

Elke handgreep, met uitzondering van de trekstang, die wordt gebruikt om de bagage op te tillen, exclusief klinknagels en schroeven.

Compressieriemen en gespen

Riemen aan de binnenkant van de bagage om bezittingen samen te drukken en vast te zetten, samen met de sluitingen.

Stof voor uitbreidbaar compartiment

Het materiaal dat wordt gebruikt voor het uitbreidbare deel van de bagage. Doorgaans polyester.

Afdichtende stootrand

De strook, doorgaans gemaakt van rubber of een vergelijkbaar flexibel materiaal, die meestal langs de randen van de koffer is aangebracht. Wordt gebruikt om de koffer af te werken.

Scharnier

Het mechanisme waarmee de koffer kan worden geopend en gesloten. Doorgaans gemaakt van stof met versteviging.

Identificatielabel/bagagelabel

Een identificatielabel dat niet in de rand van de trekstang is geïntegreerd, inclusief houder/riem.

Logoplaatjes

Plaatje waarop de bedrijfsnaam of de initialen van de eigenaar worden weergegeven.

Netstof

Gaas of weefsel dat wordt gekenmerkt door de open ruimtes tussen de draden.

Afneembare accessoires

Elk afneembaar accessoire van het product.

Waterdichte vakken

Binnenvakken die doorgaans zijn gemaakt uit TPU, PVC of TPE.

Rugzakken & tassen

Hoofdonderdelen

1. Buitenste stof

De buitenbekleding of -stof van het product die de inhoud beschermt.
Hieronder vallen geen minimale, onzichtbare coatings en verstevigingen. Zichtbare coatings worden wel meegenomen in de berekening.
Als het product uit meer dan één materiaal bestaat, moeten alle materialen in de berekening worden meegenomen.
Als handgrepen, riemen of vakken van het product uit hetzelfde materiaal bestaan als de hoofdstof, worden deze meegeteld als onderdeel van deze buitenste stof.
Geen extra onderdelen inbegrepen: uitsluitend het belangrijkste onderdeel van de buitenkant. Exclusief rits, netstof, AirMesh stof of andere accessoires.

2. Binnenvoering

Materiaal of stof waarmee de binnenkant van een tas wordt bekleed, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, compartimenten, tussenschotten en vakken.
Hieronder vallen geen accessoires of bevestigingen zoals netstof, binding, compressieriemen, gespen en waterdichte vakken. Ook structurele frames en verstevigingslagen vallen hier niet onder.

Frame/vering

Structurele onderdelen die de rugzak ondersteuning en stabiliteit bieden.

*Bij alle onderdelen zijn bevestigingsmiddelen inbegrepen, met uitzondering van de middelen waarmee het onderdeel aan de hoofdconstructie van het product is bevestigd.

Aanvullende onderdelen

Ritsen

Het in elkaar grijpende sluitmechanisme waarmee het hoofdvak en andere vakken van de bagage worden vergrendeld. Dit omvat de tandjes, de band, de ritstrekker en de schuiver.

Structurele elementen

Diverse elementen tussen de buitenstof en de voering die het product structuur geven. Deze kunnen per SKU verschillen en omvatten onder meer verstevigingsmateriaal, staaldraad, schuim, PP-plaat, PE-plaat, EVA-versteviging en non-woven materiaal.

Accentritsen

Accessoireritsen op het product die het hoofdvak niet openen.

Verstelbare riemen

Riemen met verstelbare lengte en sluitingen om de rugzak vast te zetten en de pasvorm aan te passen.

Ventilatieopening

Ademende opening of paneel uit netstof dat in het ontwerp van een rugzak is verwerkt om luchtcirculatie en ventilatie mogelijk te maken.

D-Ring

Metalen of kunststof ring in de vorm van de letter D. Vaak gebruikt als aanhechtingspunt voor riemen, haken of andere accessoires.

Handgrepen

Riemen of lussen om de rugzak met de hand te dragen.

Hardware sluiting

Doorgaans metalen of kunststof sluitingen die worden gebruikt om verschillende onderdelen aan elkaar vast te maken, zoals riemen, flappen of vakken. Hieronder vallen gespen, bevestigingsmiddelen, D-ringen, sleutelhaken, SR-gespen en andere metalen onderdelen met deze functie. Logoplaatjes vallen hier niet onder.

Sleutelhaak

Bevestigingspunt of lus in het hoofdvak of een ander vak. Ontworpen om sleutels of andere kleine voorwerpen veilig op hun plaats te houden.

Logoplaatjes

Plaatje waarop de bedrijfsnaam of de initialen van de eigenaar worden weergegeven. Hieronder vallen ook personalisatielabels, dat zijn decoratieve of functionele plaatjes op een rugzak, ontworpen om gepersonaliseerde initialen, symbolen of ontwerpen weer te geven.

Netstof

Gaas of weefsel dat wordt gekenmerkt door de open ruimtes tussen de draden.

Schouderriem

Riemen die over de schouders worden gedragen, voorzien van vulling voor extra comfort.

Verstelbare gespen

Speciale gespen die vaak op rugzakken te vinden zijn. Ze worden gebruikt om de borstband over de borst vast te maken.

Riemen

Geweven riem (of band) van stof.

Overig

Hoofdonderdelen

Buitenste stof

De buitenbekleding of -stof van het product die de inhoud beschermt.
Hieronder vallen geen minimale, onzichtbare coatings en verstevigingen. Zichtbare coatings worden wel meegenomen in de berekening.
Als het product uit meer dan één materiaal bestaat, moeten alle materialen in de berekening worden meegenomen.
Als handgrepen, riemen of vakken van het product uit hetzelfde materiaal bestaan als de hoofdstof, worden deze meegeteld als onderdeel van deze buitenste stof.

Binnenvoering

Materiaal of stof waarmee de binnenkant van een product wordt bekleed, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, compartimenten, tussenschotten en vakken.
Hieronder vallen geen accessoires of bevestigingen zoals netstof, binding, compressieriemen, gespen en waterdichte vakken. Ook structurele frames en verstevigingslagen vallen hier niet onder.

*Bij alle onderdelen zijn bevestigingsmiddelen inbegrepen, met uitzondering van de middelen waarmee het onderdeel aan de hoofdconstructie van het product is bevestigd.

Aanvullende onderdelen

Ritsen

Het in elkaar grijpende sluitmechanisme waarmee het hoofdvak en andere vakken van de bagage worden vergrendeld. Dit omvat de tandjes, de band, de ritstrekker en de schuiver.

Structurele elementen

Diverse elementen tussen de buitenstof en de voering die het product structuur geven. Deze kunnen per SKU verschillen en omvatten onder meer verstevigingsmateriaal, staaldraad, schuim, PP-plaat, PE-plaat, EVA-versteviging en non-woven materiaal.